Filteren op:
Alle filters wissenKunnen wij u helpen?
Heeft u vragen over onze producten of wilt u een bestelling plaatsen? Klik dan op de button hiernaast en stel uw vraag aan één van onze Productspecialisten, zij helpen u graag verder!
In deze categorie vindt u alles omtrent de klepstoters, slepers en tuimelaars voor het motorblok in uw voertuig. Deze onderdelen dragen zorg voor de klepbediening van het motorblok in samenwerking met de nokkenas(sen). De tuimelaar zit in de cilinderkop gemonteerd op de tuimelaaras. Dit onderdeel draagt de kracht van de nokkenas over naar de klep om deze te openen. De tuimelaar wordt bediend door een stoterstang in een motorblok met onderliggende nokkenassen of direct door de nokkenas in het geval van een motor met bovenliggende nokkenassen. |
|
Contramoer stelbout
Hier vindt u de juiste contramoer stelbout welke zorgt voor de afstelling en borging van de tuimelaar op de klepveer.
Geleideplaatjes
In motoren met een onderliggende nokkenas worden geleideplaatjes toegepast om de stoterstangen te geleiden.
Klepstoter
Hydraulische klepstoters zijn zelfstellende klepstoters en behoeven geen afstelling zoals oudere motoren, zonder hydraulische klepstoters, dat wel behoeven. De hydraulische klepstoters worden met name toegepast in motoren met bovenliggende nokkenassen, waarmee zo goed als iedere moderne auto mee is uitgerust. De klepstoters worden door de oliedruk in het motorblok gevoed waardoor ze hun werk geruisloos kunnen uitvoeren. In sommige gevallen zijn de klepstoters hoorbaar bij het starten van de motor aangezien de klepstoters dan (nog) niet voorzien zijn van olie. Goede klepstoters houden echt hun olie vast waardoor deze alsnog geruisloos zijn bij het starten. Wanneer klepstoters permanent tikken zijn deze defect en/of verstopt van binnen waardoor er geen oliedruk wordt vastgehouden in de klepstoters. Naast de klepstoters zelf, zijn er ook diverse losse onderdellen en toebehoren beschikbaar voor deze klepstoters.
Sleper
Een sleper is een klepbedieningsmechanisme met een soortgelijke functie als een tuimelaar. De ene zijde van de sleper rust op een vast punt, bijvoorbeeld de klepstoter, waarbij het andere uiteinde de klep bedient. Naast complete slepers zijn er ook losse sleper onderdelen verkrijgbaar zoals een asje of een losse moer.
Stoterstangbuis
De stoterstangbuis is een holle buis die de stoterstang vanuit het onderblok naar de cilinderkop geleid. Dit is een onderdeel dat van toepassing is in een motorblok met een onderliggende nokkenas, dit zijn veelal wat oudere motoren.
Tuimelaarbrug
De tuimelaarbrug is een brug waarop de tuimelaars gemonteerd zitten ten behoeve van de klepbediening. De tuimelaars zitten in het midden vast aan de tuimelaarbrug zodat ze om hun as kunnen kantelen om de klepbediening te verzorgen.
Tuimelaarlagerbok
De tuimerlaarlagerbok is een soort houder waarin de tuimerlaaras draait en waarmee de tuimelaar verbonden zit. Het draaipunt van de tuimelaar vindt plaats om de tuimelaaras die gelagerd zit in deze houder.